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一汽丰田制定2020年百万辆规划目标

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2016-02-16来源:中国工业报作者:冯 甜

  1月28日,一汽丰田在福州召开2016年度全国经销商大会。大会对一汽丰田2015年取得的进展与成绩进行了总结,对2016年度销售目标、市场策略等进行了部署,同时也对一汽丰田的中长期发展目标进行了规划。

  2015年汽车市场出现了很多未曾预料的新情况,曾经意气风发的很多汽车品牌都出现了增长放缓甚至负增长。但一汽丰田却以61.78万辆的销量再创年销历史新高,同比增幅5%,跨过了60万辆大关,超额完成年初61万辆的目标,市场占有率从2014年的4.4%上升到了4.7%。

  在2015年“恢复体力”的这一年,一汽丰田稳扎稳打,在方方面面都取得了不错的发展和成效。

  首先,多个车型表现上佳。2015年一汽丰田超额完成了年初计划目标。其中,新卡罗拉月均销量达2.15万辆,且在2015年A级轿车全球销量排行榜中,以113万辆的销量夺冠;RAV4销售11.8万辆,巩固了市场主力地位;全新皇冠12月单月销售超过5000辆;主打新能源的卡罗拉双擎,更是短时间内斩获超万辆的订单,开辟了丰田在华混合动力汽车发展史的新记录。

  其次,在缓解库存压力、改善渠道收益方面,成果显著。

  第三,深化推进“华北战略”,加快对空白市场的网点布局。

  第四,营销创新,与经销商一起积极拥抱互联网+。DCC开展店达到520家,成交贡献度由2014年的12%上升到21%。除开展“约惠春天网络购车节”、“66购车节”、“双11购车节”等营销活动之外,一汽丰田的创新营销还涵盖了金融、体育、文化、艺术、商业等多个领域。此外,与苏宁易购进行异业合作、设立越野基地等,也都成功助力销量提升。

  2016年,中国车市必然还是深化调整的一年,“微增长”也已成为常态且市场环境更加严峻。一汽丰田制订了既稳健又富有挑战的销量目标,并以踏实稳健的战略部署,力求从长远角度谋求上升、稳固整个体系发展的根基。

  首先是战略层面。一汽丰田将继续深入推进小型车战略、年轻化战略、华北战略这三大战略。

  其次是产品层面。针对中国市场消费者日趋年轻化、对车型的喜好呈多样化的趋势,2016年将对多款车型进行商品强化,强化市场竞争力。新能源方面将继续致力于推动双擎技术的推广和应用,并与全国经销商一起,尽全力扩大销售、普及双擎车型。

  第三是经销商层面。2016年将继续在店别年计制定和配车方式上做改善,制定更加贴近市场的年计。继续致力于提升经销商基础能力,在全国范围内培养强化经销商网络营销业务。拓展开发更小规模的迷你服务卫星店铺,逐步构建实现2020年100万辆销售目标的网点规模。同时,对新开店进行收益支持和培训强化,做到销售和服务一同下沉到位。

  第四是价值链层面。2016年将开展保有客户营销活动,对保有客户基盘进行维系,注重对保有客户资源的运用。继续强化二手车相关业务,2016年度认定二手车销售目标计划比上一年增加10%。

  第五是数字营销层面。作为一汽丰田未来长远战略的重要组成部分,2016年,将以数字营销室为牵引,从“如何使流量变现”、“如何增加客户粘性”为切入点,着手建立厂家和经销商共同经营的数字营销平台,调整传统销售业务模式,全面提升网络销售能力,逐步构筑成熟的销售引流聚合体系。并基于客户需求和行为习惯,探索以客户全生命周期为触点营销管理模式。

  未来五年,面对“新常态”下挑战与机遇并存的市场环境,一汽丰田将之定位为“进攻期”、“飞跃期”,持续进行“大胆的变革”,在经过2015年恢复体力和2016年巩固基盘之后,2017年将重建“具有行业领军能力”的销售体制,向“进攻型销售”转变。2018年,TNGA丰田全球商品架构将在中国全面导入,通过全新的平台发动机,确立新的商品体系,并全面进入“进攻型销售”。到2020年,计划导入15款以上的新车型,力争实现年销售100万辆的跨越。 (冯 甜)

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